PPTU Chirignago Gazzera

Gli obiettivi dei Piani Particolareggiati del Traffico Urbano, importanti e necessari corollari al Put, il Piano generale del Traffico del Comune di Venezia, hanno alcuni denominatori comuni come la messa in sicurezza dei percorsi ciclabili e pedonali, la moderazione della velocità dei veicoli, la realizzazione di zone a traffico limitato anche in periferia, la riduzione del numero delle auto che entrano quotidianamente a Mestre.

In via Miranese, ad esempio, la realizzazione di due nuove rotatorie (una all'altezza di via Oriago e l'altra davanti a via Trieste) dovrebbe far moderare la velocità dei veicoli, mentre con la creazione di una serie di strozzature artificiali e di dislivelli del piano stradale, verranno rese più sicure arterie strette, ma molto trafficate, come via Asseggiano, via Pendini, via Frassinelli, via Martiri di Marzabotto. In quest'ultima strada, come pure tra via Perlan e via Rio Cimetto, saranno costruite anche altre due rotatorie.

Tre zone molto frequentate, come il centro della Gazzera, quello di Asseggiano, e l'area Bosso Cavanis, diverranno isole ambientali, mentre saranno una decina le "zone 30" dove, appunto, la velocità massima dei veicoli non potrà superare i 30 km orari. La nuova viabilità dovrà poi tener conto di una serie di novità in arrivo riguardanti la gestione dei flussi di traffico, come l'entrata in funzione di tre nuovi parcheggi scambiatori (Gazzera, Miranese 1, Miranese 2) e la realizzazione della Metropolitana regionale di superficie, che prevede fermate sia ad Asseggiano che alla Gazzera. La realizzazione di quest'ultima stazione, prevista all'intersezione delle linee ferroviarie Venezia-Trieste e Venezia-Treviso, porterà alla soppressione dei passaggi a livello di via Gazzera Alta, con conseguente chiusura di questa strada e la costruzione di una nuova arteria, parallela alla Tangenziale, che permetterà il collegamento tra la stazione stessa e via Miranese.

E' inoltre previsto un notevole potenziamento delle piste e dei percorsi ciclabili, con la realizzazione di una fitta rete di itinerari che collegheranno la Gazzera con Zelarino, e la messa in sicurezza dei percorsi casa-scuola. Due nuovi semafori sorgeranno poi in via Asseggiano e in via Quarnaro, mentre molte strade verranno dotate di marciapiedi. Costo previsto dell'intera operazione: 1.600.000 euro.